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業(yè)臻新型建材告訴您疊合板的八大優(yōu)勢

來源:云更新 時(shí)間:2023-10-23 09:16:06 瀏覽次數(shù):

業(yè)臻新型建材為您分享: 經(jīng)調(diào)查分析,目前裝配式結(jié)構(gòu)快速發(fā)展,預(yù)制構(gòu)件處于供小于求的狀態(tài),預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸駕駛員為節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間,超速、猛拐和急剎等違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,且運(yùn)輸車輛上的PC疊合板普遍存在......

業(yè)臻新型建材為您分享:

經(jīng)調(diào)查分析,目前裝配式結(jié)構(gòu)快速發(fā)展,預(yù)制構(gòu)件處于供小于求的狀態(tài),預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸駕駛員為節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間,超速、猛拐和急剎等違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,且運(yùn)輸車輛上的PC疊合板普遍存在墊木位置不準(zhǔn)確、墊木高度不一致等問題。

運(yùn)輸優(yōu)化措施 運(yùn)輸路線選擇 1.因構(gòu)件廠并不在項(xiàng)目所在地,運(yùn)輸路程較長,故在正式運(yùn)輸PC構(gòu)件之前,應(yīng)事先勘察路線,詳細(xì)了解幾條預(yù)選路線的路況、運(yùn)輸限制等情況,從而對運(yùn)輸路線進(jìn)行調(diào)整,確定好運(yùn)輸路線。 

2.關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)道路,應(yīng)充分考慮構(gòu)件運(yùn)送車輛的長度和重量,道路下鋪設(shè)工程渣土并壓實(shí),道路內(nèi)配鋼筋,位于地下車庫頂板上的臨時(shí)道路應(yīng)提前做好加固措施并報(bào)監(jiān)理、建設(shè)及設(shè)計(jì)單位審核批準(zhǔn)。通過一系列措施,確保構(gòu)件能順利運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 

制訂惡劣天氣防護(hù)措施 

1.惡劣天氣條件下(如大風(fēng)、大雨、大雪),路面濕滑,應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)措施,如降低行車速度,并按要求在運(yùn)輸車上懸掛保障標(biāo)志,車上除駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手協(xié)助觀察,應(yīng)時(shí)刻注意兩側(cè)行人及障礙物影響,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不良情況并采取處理措施。 

2.構(gòu)件運(yùn)輸車行駛時(shí),行駛速度控制在40 km/h內(nèi),密切注意運(yùn)輸車及前方道路情況,發(fā)現(xiàn)異??杉霸绮扇∠鄳?yīng)措施,非緊急情況嚴(yán)禁高的檔位急起急停,盡量避免突然加速、剎車,在經(jīng)過弧度較大的彎道、交叉路口時(shí),運(yùn)輸車須減緩速度。 安排技術(shù)人員隨車

業(yè)臻新型建材為您分享:預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收

 1)所有構(gòu)件進(jìn)場后,應(yīng)依據(jù)規(guī)范逐塊驗(yàn)收,包括外觀質(zhì)量、幾何尺寸、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞等,發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)予以處理; 

2)所有無吊裝環(huán)的預(yù)制構(gòu)件應(yīng)要求疊合板生產(chǎn)廠家對吊裝點(diǎn)進(jìn)行紅油漆標(biāo)記,入場后應(yīng)檢查是否標(biāo)記吊裝點(diǎn) 

2 預(yù)制構(gòu)件吊裝方式

 1)設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí),PC吊裝須使用型鋼扁擔(dān)吊裝;

 2)吊掛位置為設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置,不得調(diào)整、少掛設(shè)計(jì)吊點(diǎn); 預(yù)制飄窗板設(shè)置企口 

1)預(yù)制飄窗板圖紙深化時(shí),在上下飄板增加企口,防止雨水滲入室內(nèi);

 2)外窗安裝水平位置依工程實(shí)際確定。

 3 疊合板端支座防漏漿措施 

1)剪力墻現(xiàn)澆:在墻體模板頂粘貼通長海綿條,防止連接部位漏漿;

 2)剪力墻預(yù)制:墻體頂部預(yù)留模板穿墻螺栓孔,外模利用穿墻孔固定。墻體與疊合板拼縫處采用水泥砂漿嵌縫,表面刮平。

 4 疊合板支撐體系(獨(dú)立支撐) 疊合板生產(chǎn)廠家 1)獨(dú)立鋼支撐頂部設(shè)置橫梁(10*10木方或金屬橫梁);

 2)橫梁間距不超過1.8m。橫梁距墻體距離不大于0.5m; 3)獨(dú)立支撐沿橫梁方向間距不大于2.0m,距墻不大于0.5m; 

4)支撐橫梁方向:垂直于疊合板長邊,雙向板與現(xiàn)澆板帶垂直;

 5)現(xiàn)澆樓板模板支設(shè)單獨(dú)考慮。 5 疊合板支撐體系(非獨(dú)立支撐)

 1)采用碗扣或輪扣等支架形式中間采用橫桿相連,距墻不大于0.5m;

 2)立桿縱橫間距不超過1.5m,支撐自由端高度不超650mm;層高不超過3.1m時(shí)可設(shè)兩道水平桿; 3)主龍骨采用方鋼管或100*100木方; 

4)龍骨布設(shè)時(shí)與現(xiàn)澆樓板支模綜合考慮。

 6 疊合板與現(xiàn)澆板連接支模 

1)當(dāng)疊合板和現(xiàn)澆板標(biāo)高相同時(shí)采用支模體系;

 2)當(dāng)現(xiàn)澆板存在降板,標(biāo)高不一致時(shí)采用支撐方式。 

7 疊合板上部鋼筋綁扎

1)深化設(shè)計(jì)現(xiàn)澆厚度時(shí)須考慮面層鋼筋綁扎完后,總厚度是否仍滿足鋼筋保護(hù)層厚度要求; 

2)疊合板上層現(xiàn)澆板配筋與桁架筋緊密綁扎(尤其是剪力墻根部),防止鋼筋上翹,出現(xiàn)露筋現(xiàn)象; 3)板面層鋼筋應(yīng)設(shè)計(jì)綁扎在桁架上面,不宜穿桁架綁扎在下面(施工難度過大。)

 8 疊合板安裝與梁主筋交叉處處理 疊合板端預(yù)留鋼筋與兩端墻體的連梁主筋有交叉,施工時(shí)需先綁扎梁主筋,疊合板安裝前調(diào)整主筋位置,疊合板安裝后再綁扎梁主筋。

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